隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修築公路供機動車輛通行的建築物。随着經濟的發展，社會的進步，技術的突破，隧道長度不斷取得突破。那你們知道世界上最長的高原凍土隧道是哪一條？下面網小編爲你們介紹世界上最長的高原凍土隧道是昆侖山隧道，一起來了解一下吧！
世界上最長的高原凍土隧道
昆侖山隧道是世界高原多年凍土區第一長隧，[bai]位于青藏鐵路青海境内，全長1686米，海拔高度4648米。由于昆侖山隧道獨特的地理位置、嚴酷的自然環境、複雜的地質條件使其結構、施工工藝和施工方法不同于一般地區隧道。
一、昆侖山隧道技術特點
昆侖山隧道是國内頭号工程，在設計這個隧道的時候，使用了很多的新技術，也使用了狠心的材料以及最新的工藝，保證隧道的安全以及質量在建造時使用了濕噴的混凝土。事實證明，這種混凝土在高原施工中具有一定的可行性。
隧道内的排水設施使用了PVP保溫層，防水闆，保溫闆，TN-1粘接劑一系列新材料，全程做到了無釘鋪設，使用了粘貼工藝。大大的提高了保溫，防熱，防水等作用，在接縫處使用的是熱合焊機進行焊接，施工質量達到了最高級。
隧道的整體設計使用了犯錯施工以及簡易棧橋，同時使用了最先進的液壓裝置，整體長度能夠達到27米，寬度能夠達到3.2米，整體重量能夠達到24噸。使用了重載的運輸機以及鑿岩車進行施工，每一次施工的長度能夠達到10米。
二、昆侖山隧道投入使用了嗎
昆侖山隧道現在已經投入使用，并且一直處于安全狀态下，因爲經過這裏的火車，汽車沒有出現任何的事故。這個隧道的設計非常合理，在高原環境下進行施工，很多技術人員都出現缺氧的情況，但是爲了打造這一重點工程，所有施工人員克服了重重困難。
從2001年的9月份開始建設，直到2002年的9月份，這條隧道順利貫通，保證了公路以及鐵路的運輸，給高原百姓帶來了很多的便利，老百姓不會局限性的生活在高原，也可以坐着火車和汽車出門旅遊。
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